Предлагаем Вам ознакомиться с обучающим видео уроком Михаила Дубатовка “активное торможение”. Данный видео урок поможет узнать такой вид способа как активное торможение, которое Вы будете использовать в основном по городу и оно будет разными способами.
Активное торможение
Активное торможение может быть ступенчатым, прерывистым, служебным, игольчатым. Михаил покажет несколько способов которые будут применяться Вами на дороге. Торможение может быть как с выжиманием педали сцепления, так и не выжиманием педали сцепления.
Когда у Вас скорость маленькая 10 – 20 – 30 километров в час нажимаете сцепление в пол и тормозим. Когда у Вас скорость большая и средняя от 40 километров и выше можете тормозить не выжимая сцепления. Вы нажимаете тормоз потом нажимаете сцепление когда скорость достигла 20 километров в час.
В автошколах в основном рассказывают как тормозить выжимая сцепления и тормоз, чтобы машина не заглохла. А почему так происходит, а потому, что ученики обучаются со скоростью 40 километров в час. При этой скорости на сухом асфальте спокойно можно нажимать сцепление и тормозить. Хотя лучшее будет когда Вы нажимаете тормоз и достигнув 20 километров в час нажимаете сцепление.
Так как если при остановке перед перекрестком или светофором Вы просто нажимаете тормоз без сцепления, то машина заглохнет. Когда человек уже научился водить автомобиль и торможение у него стало хорошим, то можно использовать такой вариант торможения как без сцепления. Такой вариант торможения будет гораздо эффективней, так как происходит торможение двигателем и тормозом.
Если у вас скорость маленькая 10 – 20 – 30 километров в час, то выжимаем сцепление и тормозим. Если скорость у нас большая, то сцепление не нажимаем, а нажимаем тормоз и достигаем скорости 20 километров в час. Потом нажимаем сцепление и тормозим дальше. В любом способе при торможении нужно в конце при отпустить тормоз, чтобы машина не клюнула. Если машина так сделает значит Вы пережали тормоз. Для этого Вам следует когда в самом конце она почти останавливается и начинает наклоняться вперед, стоит педаль газ при отпускать плавно. Если нужно то можно еще прижимать, только не таким сильным нажатием.
