Как проезжать лежачие полицейские

Здравствуйте уважаемые водители, для тех кто начинает познавать азы управления автотранспортом и для тех кто имеет хороший стаж. В этом уроке Михаил Дубатовк расскажет Вам как проезжать лежачие полицейские. Узнаете какие есть способы его проезда, а также какие способы рекомендует и не рекомендует автоинструктор для новичков.

Как проезжать лежачие полицейские
Как проезжать лежачие полицейские

Как проезжать лежачие полицейские

Для того чтобы проехать лежачего полицейского, мы сможем воспользоваться четырьмя способа проезда. Один из способов Михаил рекомендует использовать новичкам, а остальные три не рекомендует.

Способ номер один который рекомендует Михаил, будет самым оптимальным. Это когда Вы едете по дороге и видите заранее лежащего полицейского и плавно начинает снижать скорость, желательно заблаговременно. Опускаете скорость движения около 10 – 15 километров. Перед самим лежачим полицейским Вы снимает ногу с тормоза, колеса должны быть ровными, руль держите уверенно. Накатом плавно проходите полицейского, при этом ставите первую или вторую скорость.

Способ номер два который Михаил не рекомендует для новичков. Это когда машина едет по крайнему правом ряду, для опытных водителей проехать правыми колесами по асфальту между бровкой и лежащим полицейским не составить труда. Во время установки лежащих полицейских остается зазор. В большинстве случаях он как раз подходит для проезда одним колесом. Машина проезжает один колесом по асфальту, а другим по лежащему полицейскому. Автомобиль подпрыгивает минимально, соответственно и износ ходовой маленький.

Этот способ тоже не рекомендуется для новичка. Так как новичок за рулем еще не чувствует колес автомобиля. Во время проезда лежащего полицейского Вы можете наехать на бровку. Погнуть диск, порвать колесо, а также испугавшись можете повернуть влево и зацепить рядом идущую машину. Как определить где находиться колесо Вы можете изучить в данном уроке как научиться объезжать ямы на дорогах.

Способ номер три – это когда машину клонят под косую. В начале руль выкручивают в начало влево, а после уже вправо. Это делается для того, чтобы машина прошла под углом лежачего полицейского. В данном случае прохождения препятствия, вначале ударяется одно колесо раньше, а затем второе. Это гораздо лучше сглаживает удар, она мягче проходит. Данный способ новичкам автор видео урока не рекомендует. Так как новичок может перекрутить рулем и выехать в соседний ряд. 

Способ номер четыре – это когда Вы притормаживаете перед лежащим полицейским немного сильней. Машина в этот момент идет как бы на клевание, немного присаживается, пружинки сжимаются у неё. При нажатии на педаль тормоза у Вас вся нагрузка идет на переднюю ось. Когда машина кланяется вниз перед лежащим полицейским, Вы отпускает педаль тормоза и как бы подпрыгивает потом. Колеса конечно не оторвутся от земли, но кузов подпрыгивает вверх и удар на ходовую будет как раз меньше.

Таким способ нужно уметь пользоваться и не каждый его правильно использует. Поэтому его для новичков тоже не рекомендуют. Новички за рулем при резком тормозе могут не увидеть, что за ними едут другие авто и Вас может въехать задняя машина. Об этом Михаил Дубатовк рассказывает в другом обучающем видео уроке резкое торможение автомобиля

Для новичков рекомендуется самый первый способ для прохождения лежачего полицейского. С опытом уже возможно проезжать остальными способами. Надеемся, что полезная информация для Вас в этом видео уроке Вы для себя найдете. Хотим пожелать успехов на дороге. Порекомендуйте данный урок своим друзьям автолюбителям, вступайте в наши социальные группы и получайте новые обучающие и познавательные видео уроки для себя.

Аватар Михаил Дубатовк
Михаил Дубатовк/ автор статьи

На моем YouTube канале «Михаил Автоинструктор», вы найдете полезные советы и рекомендации которые не дают в автошколе. Начинающие и опытные водители могут найти для себя полезную информацию с часто задаваемыми вопросами.

Поделиться с друзьями
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Видео Училка
Добавить комментарий

88 − 82 =

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.