Как трогаться в горку с ручника
Здравствуйте уважаемые водители. Данный обучающий видео урок поможет начинающим водителям узнать как трогаться в горку с ручника. Инструктор вождения Михаил Дубатовк расскажет и продемонстрирует Вам в как правильно трогаться на механической коробке передач.
Трогаться на машине в горку можно тремя способами.
Первый способ – это с ручника. Второй способ – это подвод сцепления держа тормоз и третей способ – это когда Вы чувствуете как сцепление дергаете газ и синхронно не откатываться назад. Возможно при откате будет небольшой, а если все правильно проработать то не будет ни какого отката.
Как Вы понимаете трогаться можно тремя способами и во многом будет зависеть от самой горки в которую Вы трогайтесь. Если горка является очень крутой, то следует затянуть ручник. Если это не крутая горка, то можно подвести сцепление или подловить её. Когда у Вас будут получаться данные методы трогаться, то можно уже свободно переходить на третий способ. Но опять будет зависеть от самой горки и если горка будет очень крутой, то даже опытный человек затянет ручник.
Одна главная ошибка которая имеется во всех трех случаях является сильное газование автомобиля. Дают сильные обороты при которых сцепление может просто сгореть. Диск сцепления рассчитан на определенные обороты например от 1500 до 2500. Но если Вы будете давать больше оборотов до 4000 – 5000, то конечно диск сцепления будет сжигаться. В связи с чем нужно трогаться так, чтобы не давать слишком большие обороты.
1 способ это трогаться в горку с ручника.
Стоим на горке, отпускаем педаль тормоза и машина начинает катиться назад. Для этих целей можно использовать ручник. После как подняли ручник, машина стоит на месте и она уже никуда не покатиться, можно отпускать педаль тормоза.
Как начинать трогаться в горку, для этого Вам следует выжимать педаль сцепления и плавно повышаем обороты двигателя от 1000 до 1500 нажимая на газ. В этот момент машина хочет ехать вперед, но ей не дает ручник. Снимаем ручник с ручника и машина плавно начинает ехать вперед. Нажимаем на педаль газа и автомобиль начинает плавно увеличивать скорость, при этом плавно снимаем педаль сцепления.
