Часто задаваемый вопрос у владельцев автомобиля зимой это прогревать или не прогревать двигатель. При этом люди разбились на два лагеря и каждый из них говорит, а стоит ли прогревать, а другие нет. В во времена СССР, когда у всех были отечественные карбюраторные автомобили “Жигули”, “Волги”, “Москвичи” такого вопроса не было и все прогревали движок зимой. А теперь когда появились иномарки, в технической инструкции стали писать, что можно не прогревать автомобиль. Вы можете заводить двигатель и потихоньку ехать. В связи с чем появляется вопрос прогревать или не прогревать двигатель зимой и об этом вам расскажет автоинструктор Михаил Дубатовк.
Прогревать или не прогревать двигатель
Возможно вы слышали, что в европейских странах машины зимой не прогревают, а начинают сразу медленно ехать. В этих странах идет борьба за экологию, но нигде не прописано точно в законе, что двигатель зимой нельзя прогревать. Ссылаться на то, что заграницей не греют двигатель, то это не аргумент.
Есть еще такая категория людей, которая ссылается на то, что не греют двигатель из-за экономии денег. Если в течение пяти лет я не буду прогревать двигатель, то сколько можно сэкономить денег. Вопрос стоит в том, как будет вести себя машина, если двигатель не прогрет и как она будет себя вести на дороге. Сэкономив деньги на прогреве вы можете быть уверены, что двигатель, коробка передач или ходовая будут исправно работать в течение пяти лет.
Вы можете сами решить стоит вам прогревать ваш двигатель зимой перед поездкой. В зависимости от того куда вам ехать и где выживете, можно не прогревать двигатель зимой. Вы можете узнать какие плюсы, и минусы ждут вас от этого действия.
Плюсы
Одним из главных плюсов является тот самый комфорт, ради чего мы и приобретаем автомобиль. Очень неудобно находиться в холодной машине, а тем более управлять ей. Еще одним плюсом для прогрева является моторное масло, оно становиться вязким и движок начинает стабильно работать. Конечно самым главным становиться расход топлива, за счет того что двигатель прогрет у нас понижается расход горючего.
Минусы
Основными минусами является, у вас появиться лишний расход топлива. Наноситься вред маслам как в двигателе, так и в коробке передач, ходовой части. А также тот самый комфорт находиться за рулем в холодной машине.
Распространенные заблуждения
Также имеются некоторые заблуждения от неопытных автомобилистов, которые в будущем ломают своего железного коня. Чтобы этого не произошло, стоит запомнить такие заблуждения:
- Двигатель прогрелся до нужной температуры, можно использовать на полную мощь. Ведь кроме двигателя прогреть нужно и ходовую часть автомобиля.
- Для прогрева использовать высокие обороты.
- Новый автомобиль можно не прогревать, так как двигатель быстро нагреется до рабочей температуры, чем старый. Но прогревать двигатель все равно рекомендуется.
